{"id":43,"date":"2008-09-02T13:45:59","date_gmt":"2008-09-02T11:45:59","guid":{"rendered":"http:\/\/racing.cavok.se\/?p=43"},"modified":"2008-09-02T13:45:59","modified_gmt":"2008-09-02T11:45:59","slug":"motorhaveri","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.galoppbilder.se\/blogg\/?p=43","title":{"rendered":"Motorhaveri"},"content":{"rendered":"<p>Det blev en sm\u00e5dramatisk flight upp till Stockholm tidigare idag. Efter ca 20 minuters flygtid, n\u00e4r jag som b\u00e4st satt och nj\u00f6t av en god kopp kaffe och k\u00e4nde mig bel\u00e5ten \u00f6ver det faktum att planet knappt var halvfullt h\u00f6rdes pl\u00f6tsligt ett tydligt \u201dtjong\u201d och planet b\u00f6rjade bromsa in. Jag s\u00e5g omedelbart p\u00e5 flyv\u00e4rdinnornas reaktion att allt inte stod helt r\u00e4tt till. Mycket riktigt, piloten meddelade ganska snart att en av motorerna hade havererat. Lite scary naturligtvis. Samtidigt vet jag ju mycket v\u00e4l att det inte \u00e4r n\u00e5gra som helst problem att landa ett flygplan med en pajad motor. I vilket fall var det bara att v\u00e4nda tillbaka hem till Sturup igen och byta till n\u00e4sta ordinarie flyg (11.20) upp till Bromma. Nu \u00e4r jag i vilket fall framme p\u00e5 T\u00e4by Galopp och har installerat mig i datorrummet p\u00e5 sekretariatet. V\u00e4dret \u00e4r hyggligt, n\u00e4stan lika fint som i Sk\u00e5ne. Det blir s\u00e4kert fina race ikv\u00e4ll.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Det blev en sm\u00e5dramatisk flight upp till Stockholm tidigare idag. Efter ca 20 minuters flygtid, n\u00e4r jag som b\u00e4st satt och nj\u00f6t av en god kopp kaffe och k\u00e4nde mig bel\u00e5ten \u00f6ver det faktum att planet knappt var halvfullt h\u00f6rdes pl\u00f6tsligt ett tydligt \u201dtjong\u201d och planet b\u00f6rjade bromsa in. Jag s\u00e5g omedelbart p\u00e5 flyv\u00e4rdinnornas reaktion &hellip; <a href=\"http:\/\/www.galoppbilder.se\/blogg\/?p=43\" class=\"more-link\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa<span class=\"screen-reader-text\"> \u201dMotorhaveri\u201d<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-43","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-diverse"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.galoppbilder.se\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.galoppbilder.se\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.galoppbilder.se\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.galoppbilder.se\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.galoppbilder.se\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=43"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.galoppbilder.se\/blogg\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.galoppbilder.se\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=43"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.galoppbilder.se\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=43"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.galoppbilder.se\/blogg\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=43"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}